廣州地鐵安檢員怎么樣？工資待遇怎么樣

待遇不是很好，因?yàn)榻^大部分地鐵安檢員是屬于保安性質(zhì)的，工作時(shí)間長，不享受地鐵站絕大部分福利待遇。

地鐵安檢員崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)對進(jìn)入地鐵的旅客攜帶物品的安全檢查。遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度，服從各級領(lǐng)導(dǎo)管理，對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級報(bào)告。可見地鐵安檢員并沒有多少權(quán)力，幾乎是打不還手，罵不還口。

地鐵安檢一般分為分前傳、引導(dǎo)、執(zhí)機(jī)、后傳和手檢5個(gè)崗位，大家會(huì)輪崗。其中，執(zhí)機(jī)崗負(fù)責(zé)盯守X光機(jī)顯示屏，安檢員一旦發(fā)現(xiàn)乘客行李中的可疑物，就會(huì)告訴后傳崗人員對可疑行李進(jìn)行開包檢查。乘客的隨身物品由安檢儀檢查，乘客則由手檢崗的安檢員檢查。安全門會(huì)分上中下三個(gè)區(qū)域報(bào)警，手檢員就根據(jù)報(bào)警內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查。如果說執(zhí)機(jī)崗累的是眼，手檢崗累的是腿和胳膊。

在工作過程中，地鐵手檢員常常得不到乘客的理解。90后安檢員陳吉紅說，她最大的愿望是乘客的理解和配合，其次才是把自己嫁給喜歡的男生。對于受了委屈的安檢員，陳吉紅所在的北京恒安衛(wèi)士保安公司副總經(jīng)理張見清說，公司會(huì)給予至少500元的“委屈”獎(jiǎng)以作安慰。不過，這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)，安檢員們都不愿意拿。

城軌專業(yè)以后可以從事哪些工作崗位？

城市軌道交通運(yùn)營管理就業(yè)方向:

城市軌道交通控制中心調(diào)度員、值班站長、行車值班員、客運(yùn)值班員、列車司機(jī)、售票員、安全員、大廳巡邏員等。

城市軌道交通運(yùn)營管理主要研究地鐵、輕軌運(yùn)營設(shè)備概況、行車組織、客運(yùn)組織、票務(wù)管理與服務(wù)等方面的基本知識和技能，進(jìn)行城市軌道交通的運(yùn)營管理與服務(wù)等。

例如：地鐵列車行車的安排與調(diào)度，地鐵車站設(shè)備安全運(yùn)行的監(jiān)管，車站站臺客運(yùn)組織與安全管理，地鐵乘客與隨身物品的安全檢查，地鐵的售檢票等。

《電工與電子技術(shù)》、《城市軌道交通概論》、《軌道交通信號與通信系統(tǒng)》、《軌道交通機(jī)車車輛》、《城市軌道交通安全管理》、《城市軌道交通客運(yùn)組織》；

《城市軌道交通行車組織》、《城市軌道交通運(yùn)營設(shè)備》、《城市軌道交通運(yùn)營調(diào)度》、《客運(yùn)服務(wù)與禮儀》部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：城鐵、高鐵技術(shù)應(yīng)用。

城市軌道交通運(yùn)營管理不差。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)屬于城市軌道交通類專業(yè)，是?？茖I(yè)；城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)學(xué)制年限一般為三年。

網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“城市軌道交通運(yùn)營管理很差嗎？很爛嗎？是最差的專業(yè)嗎”等問題，都屬于無稽之談，事實(shí)上城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)不是差專業(yè)，城市軌道交通運(yùn)營管理是一個(gè)真的很好的專業(yè)，非常值得2023年的高三同學(xué)報(bào)考。

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)不好就業(yè)的這種說法，是錯(cuò)誤的。事實(shí)上，只要你在大學(xué)期間認(rèn)真學(xué)習(xí)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)相關(guān)的課程，加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)對口崗位的實(shí)習(xí)實(shí)踐，那么畢業(yè)后是可以找到城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)相關(guān)的好工作的。

地鐵安檢實(shí)習(xí) 地鐵里個(gè)人保險(xiǎn)有沒有

地鐵安檢？得區(qū)分是站內(nèi)還是站外的？站外是檢查進(jìn)站人攜帶物品有無違禁的！站內(nèi)是檢查車輛、軌道、有關(guān)電器、機(jī)械、設(shè)施，確保安全運(yùn)行的！地鐵工作人員、管理人員當(dāng)然都應(yīng)該有單位辦保險(xiǎn)！乘客進(jìn)站買票當(dāng)然也內(nèi)含保險(xiǎn)的！